地铁逃生直装辅助器途观 L Pro ：纯燃油车的智能化配置解析与试用

说到汽车智能化
，途观相信大家首先想到的纯燃就是新势力或者新能源车型。传统燃油车就不能智能化吗？油车答案显然是否定的
 。今日我们要体验的配置就是一款纯燃油车的智能配置，它就是解析来自上汽大众的途观L Pro  。

这款车上市已经有暗区突围护甲一段时辰了  ，试用地铁逃生直装辅助器相信很多伙伴都已经提车了 ，途观但是纯燃它的众多智能驾驶功能大家知道吗
？接下来就带大家去实际操作一下吧 。

途观L Pro将配备L2+级别智能驾驶辅助，油车今日我们就来一一分析和试驾
。配置首先该车配备了ACC自暗区突围护甲适应巡航 ，解析能够满足0-130km时速的试用跟车需求 ，无论是途观城市迅速路还是高速巡航，都非常好用
 ，纯燃整体识别率也很高
。油车

我们对车辆的地铁逃生透视自瞄锁头辅助器跟车表现也非常满意，特别是在路口，当前车启动后  ，车辆无需任何操作就能自动启动。我暗区突围护甲们还发现，当车辆进去没有标线的道路时，车速不会持续提升 ，而是保持当前速度 ，直到重新进去有标线的道路
，车速才会持续提升到我们设定的速度。

此外，车辆还具备车道保持和车道偏离预警功能，开启之后车辆可以保持在暗区突围护甲车道中间，我们可以通过仪表盘观察车道情况和周边车辆。在通过弯道时
，车辆还可以稍微向车道内侧偏，地铁逃生透视挂这也是为了最大程度模拟我们正常驾驶，避免视觉认知误区。

途观L Pro还拥护杆式变道功能 ，当我们轻触转向杆时暗区突围护甲，车辆就能迅速识别侧边对应车道的情况，只要后方没有对向车辆，车辆就能迅速精准地进行变道，整个过程还是非常平稳流畅的，3秒左右就能完结变道动作。

新车还加入了更多摄像头，不仅可以进行更出色的观察 ，同时还实暗区突围护甲现了车辆的AR实景导航，将导航信息与路况结合起来显示在全液晶仪表盘上，让驾驶员能够更直观的看到我们想要行驶的路线，从而避免在繁琐的和平精英地铁逃生透视路口走错路
。

有了这些功能 ，很多人都会疑惑 ，是不是可以放手让车辆自动驾驶暗区突围护甲了？显然，这个想法很风险，毕竟这是智能驾驶辅助系统 ，所以我们还是需要手动操作的 。正是为了防止这种情况发生
，途观 L Pro 的方向盘上还配备了传感器 ，当检测到我们超过 10 秒没有触碰方向盘时 ，就会发暗区突围护甲出声响和文字提示，确保行车平安。

如果在两个提示周期内我们还是没有控制好方向盘，那么系统就会提升提示级别，用减速和加速的方式提示驾驶员控制好车辆
。当然这个减速并不是地铁逃生透视挂免费突然减速，而是平缓的减速 。如果在这样的暗区突围护甲提示之后 ，驾驶员还是没有控制好方向盘 ，那么系统就会判断驾驶员此时处于风险之中 
，就会直接将车辆停在当前车道上
。这样的处理方式看似比较风险，但相对来说是一种比较好的解决办法 。我们不期望这种情况发生，毕竟安暗区突围护甲全到达目的地才是最关键的  。

途观L Pro还在车内配备了红外摄像头，相比其他车辆将摄像头安装在方向盘后方，途观L Pro将摄像头置于车内后视镜上，一旦检测到驾驶员疲劳驾驶
，会立即通过声响和文字进行提示
，暗区突围护甲确保行车平安
。地铁逃生透视挂下载

目前这款车并不拥护高速公路导航功能，所以我们开启导航之后，车辆无法自主变道或者改变行驶路线 ，只能保持在当前车道内行驶。不过我相信这些功能实现起来也不是太难 
，毕竟车上搭载的摄像头比较多
，等暗区突围护甲算法准备好之后  ，OTA升级应当很简单实现。

最后我们容易回顾一下它的外观和内饰 ，途观L Pro将采用全新的家族式外观设计 ，车头采用了更多的黑色元素，包括中网、下保险杠等部位均采用了黑色涂装 ，看上去更加酷暗区突围护甲炫，也更加符合年轻消费者的地铁逃生透视3元挂购买审美需求 。

大灯组采用了全新的LED光源 ，能够照亮更大的面积，即便是在最昏暗的路面 ，它的光毯功能也能满足我们的照明需求。另外该车还加入了贯穿式灯带 ，开启大灯之后  ，中间的灯带即可暗区突围护甲点亮 
。

车侧的线条还是很饱满的 ，侧面饰条也采用了黑色的点缀，和整车保持一致
，全新的20寸低风阻轮毂造型还是很前卫的，搭配255/40 R20的轮胎，能够有效兼顾车辆的舒适性和通过性。

车尾部分的设计也体现暗区突围护甲了大众对于“年轻化”二字的认知，不仅采用了贯穿式的地铁逃生透视辅助工具尾灯组 ，还采用了透明灯罩设计 ，中间的车标还可以点亮，很受很多年轻消费者的喜爱 。

后保险杠采用了高光黑色，中间的红色反光饰条也是大众全系车型都配备的设计，暗区突围护甲车尾的标识也采用了黑色，看上去非常运动，字母放在了中间，也足够抢眼 。

内饰方面的变化确实很大，创新设计采用三块大屏，除了全液晶仪表盘之外，中间的15英寸2K中控悬浮屏也是非常抢眼的设计，不仅搭载了高通骁暗区突围护甲龙8155车规级芯片，功能和界面优化在同级中也处于领先水平。地铁逃生透视数据

副驾驶侧的娱乐屏幕可以拥护单独的蓝牙连接，在驾驶时可以观看视频。屏幕还具有防偷窥功能 ，最大程度缩减对驾驶员驾驶的影响。该屏幕还可以用来设置车暗区突围护甲载导航 ，大大下降了驾驶员驾驶时的平安风险。更多的功能可以交给副驾驶来完结。

途观L Pro将采用手握式换挡，因此中央通道位置被腾出来，这里还采用了双层设计，上方有手机无线充电按键 、带屏幕的快捷操作旋钮等暗区突围护甲，提升科技感的同时
，也增添了车辆的娱乐性。

总结：

作为一款纯燃油车，地铁逃生透视自瞄辅助器免费版途观L Pro在科技配置
、智能化等方面的确有了较大改变，非常符合“油电智能”一词
。不过该车目前并不拥护导航功能，因此与国产新势力相比
，暗区突围护甲还有很大的提升空间。我们也期望大众能够更快地借鉴这些实用功能
，进一步提升该车的竞争力和性价比
。

本站容易学堂
，主要教新手怎么在网上开店，分享网店运营知识，全力为学员打造一个电商学习的综合平台
，欢迎您的关暗区突围护甲注。